D618 Padaichean breic ceirmeag factaraidh Sìona

Tuairisgeul goirid:


  • Dreuchd:Cuibhle aghaidh
  • Siostam breiceadh:ATE
  • Leud:156.3mm
  • Àirde:58.4mm
  • Tighead:19.5mm
  • Mion-fhiosrachadh toraidh

    MODELAN CAR IOMRADH

    MODELÀIR TAGHTA

    Thoir sùil air na padaichean breic mi-fhìn?

    Dòigh 1: Thoir sùil air an tighead
    Tha tiugh ceap breic ùr sa chumantas timcheall air 1.5cm, agus mean air mhean bidh an tighead a’ fàs nas taine le suathadh leantainneach ga chleachdadh. Tha teicneòlaichean proifeasanta a’ moladh, nuair nach eil tiugh pad breic amharc sùla rùisgte air fhàgail ach an tighead tùsail 1/3 (timcheall air 0.5cm), bu chòir don t-sealbhadair tricead fèin-dheuchainn àrdachadh, deiseil airson a chuir na àite. Gu dearbh, chan eil modalan fa leth air sgàth adhbharan dealbhaidh cuibhle, na cumhaichean airson an t-sùil rùisgte fhaicinn, feumar an taidheir a thoirt air falbh gus a chrìochnachadh.

    Dòigh 2: Èist ris an fhuaim
    Ma tha fuaim "iarann ​​​​suathadh iarainn" an cois a’ bhreic aig an aon àm (is dòcha gur e seo àite a ’phloc breic aig toiseach an stàlaidh), feumar am pad breic a chuir na àite sa bhad. Leis gu bheil an comharra crìche air gach taobh den phloc breic air suathadh dìreach air an diosc breic, tha e a’ dearbhadh gu bheil am ceap breic air a dhol thairis air a ’chrìoch. Anns a ’chùis seo, nuair a thèid badan breic a chuir an àite aig an aon àm leis an sgrùdadh diosc breic, bidh am fuaim seo gu tric a’ tachairt nuair a tha an diosc breic air a mhilleadh, eadhon ged nach urrainn dha padaichean breic ùra cuir às don fhuaim, fìor fheum. cuir an àite an diosc breic.

    Dòigh 3: A 'faireachdainn neart
    Ma tha am breic a’ faireachdainn gu math duilich, is dòcha gu bheil am bad breic air suathadh a chall gu bunaiteach, agus feumar a chuir na àite aig an àm seo, air neo bidh e na fhìor thubaist.

    Dè a tha ag adhbhrachadh gum bi padaichean breic a’ caitheamh ro luath?

    Faodaidh padaichean breic caitheamh a-mach ro luath airson grunn adhbharan. Seo cuid de na h-adhbharan cumanta a dh’ fhaodadh caitheamh luath air badan breic:
    Cleachdaidhean dràibhidh: Leanaidh cleachdaidhean dràibhidh dian, leithid breiceadh gu h-obann gu tric, draibheadh ​​​​àrd-astar fad-ùine, msaa, gu barrachd caitheamh pad breic. Meudaichidh cleachdaidhean dràibhidh mì-reusanta an suathadh eadar am bad breic agus an diosc breic, a ’luathachadh caitheamh
    Suidheachadh rathaid: Meudaichidh draibheadh ​​ann an droch shuidheachadh rathaid, leithid raointean beanntach, rathaidean gainmhich, msaa, caitheamh badan breic. Tha seo air sgàth gu feumar padaichean breic a chleachdadh nas trice anns na suidheachaidhean sin gus an carbad a chumail sàbhailte.
    Fàilligeadh siostam breic: Faodaidh fàilligeadh an t-siostam breic, leithid an diosc breic neo-chòmhnard, fàilligeadh caliper breic, aodion breic breic, msaa, leantainn gu conaltradh neo-àbhaisteach eadar am ceap breic agus an diosc breic, a ’luathachadh caitheamh a’ phloc breic .
    Pasgan breic de chàileachd ìosal: Le bhith a’ cleachdadh badan breic de chàileachd ìosal dh’ fhaodadh nach bi an stuth caitheamh-caitheamh no nach eil a’ bhuaidh breiceadh math, agus mar sin a’ luathachadh caitheamh.
    Stàladh neo-iomchaidh de phlocan breic: faodaidh stàladh ceàrr de phlocan breic, leithid cuir an-aghaidh glaodh an-aghaidh fuaim air cùl padaichean breic gu ceàrr, cuir a-steach padaichean breic an-aghaidh fuaim gu ceàrr, msaa, ceangal neo-àbhaisteach eadar padaichean breic agus diosgan breic, a 'luathachadh caitheamh.
    Ma tha duilgheadas caitheamh badan breic ro luath fhathast ann, draibheadh ​​​​chun bhùth càraidh airson cumail suas gus faighinn a-mach a bheil duilgheadasan eile ann agus gabh ceumannan iomchaidh gus am fuasgladh.

    Carson a bhios jitter a’ tachairt nuair a thathar a’ breiceadh?

    1, gu tric bidh seo air adhbhrachadh le badan breic no deformachadh diosc breic. Tha e co-cheangailte ri stuth, mionaideachd giollachd agus deformation teas, a’ toirt a-steach: eadar-dhealachadh tighead de diosc breic, roundness druma breic, caitheamh neo-chòmhnard, deformation teas, spotan teas agus mar sin air adhart.

    Làimhseachadh: Thoir sùil air agus cuir a-steach an diosc breic.

    2. Tha tricead crathaidh nam badan breic aig àm breicidh a' freagairt air an t-siostam crochaidh. Làimhseachadh: Dèan cumail suas siostam breic.

    3. Tha an co-èifeachd brisidh de phlocan breic neo-sheasmhach agus àrd.

    Làimhseachadh: Stad, dèan fèin-sgrùdadh a bheil am ceap breic ag obair gu h-àbhaisteach, a bheil uisge air an diosc breic, msaa, is e an dòigh àrachais bùth càraidh a lorg gus sgrùdadh a dhèanamh, oir is dòcha gu bheil e cuideachd nach eil an caliper breic ceart air a shuidheachadh no gu bheil cuideam ola breic ro ìosal.

    Ciamar a bhios padaichean breic ùra a’ freagairt?

    Ann an suidheachaidhean àbhaisteach, feumar na padaichean breic ùra a ruith ann an 200 cilemeatair gus a’ bhuaidh breiceadh as fheàrr a choileanadh, mar sin, sa chumantas thathas a’ moladh gum feumar an carbad a tha dìreach air a dhol an àite nam badan breic ùra a dhràibheadh ​​​​gu faiceallach. Fo chumhachan dràibhidh àbhaisteach, bu chòir na padaichean breic a sgrùdadh a h-uile 5000 cilemeatair, chan e a-mhàin gu bheil an susbaint a ’toirt a-steach an tighead, ach cuideachd thoir sùil air staid caitheamh nam padaichean breic, leithid a bheil an ìre caitheamh air gach taobh mar an ceudna, co dhiubh a tha tha tilleadh an-asgaidh, msaa, agus feumar dèiligeadh ris an t-suidheachadh neo-àbhaisteach sa bhad. Mu mar a tha na padaichean breic ùra a’ freagairt.


  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Volvo (Regal) 850 Saloon (LS) 1991/06-1997/10 850 Stèisean Wagon (LW) 2.0 Turbo C70 iompachadh 2.3 T5 S70 sedan (P80_) 2.0 S70 sedan (P80_) 2.4 Bifuel Carbad stèisean ginealach V70 2.3 T-5 AWD
    Saloon 850 (LS) 2.0 850 Stèisean Wagon (LW) 2.3 T5 C70 Tionndadh 2.4 S70 sedan (P80_) 2.0 S70 sedan (P80_) 2.4 Turbo Carbad stèisean ginealach V70 2.3 Turbo
    Saloon 850 (LS) 2.0 850 Stèisean Wagon (LW) 2.3 T5-R C70 iompachadh 2.4 T S70 sedan (P80_) 2.0 S70 sedan (P80_) 2.5 TDI Wagon Stèisean Gineadh V70 2.4
    850 Saloon (LS) 2.0 Turbo 850 Stèisean Wagon (LW) 2.4 C70 iompachadh 2.4 T S70 sedan (P80_) 2.0 Volvo (Rìoghail). Carbad stèisean ginealach V70 1995/12-2000/12 Wagon Stèisean Gineadh V70 2.4
    850 Saloon (LS) 2.3 T5 850 Stèisean Wagon (LW) 2.4 Volvo (Rìoghail). C70 Coupe 1997/03-2002/09 S70 sedan (P80_) 2.0 Turbo Wagon Stèisean Gineadh V70 2.0 Wagon Stèisean Gineadh V70 2.4
    850 Saloon (LS) 2.3 T5-R 850 Stèisean Wagon (LW) 2.4 C70 coupe 2.0 S70 sedan (P80_) 2.0 Turbo Wagon Stèisean Gineadh V70 2.0 Wagon Stèisean Gineadh V70 2.4
    850 Saloon (LS) 2.4 850 Stèisean Wagon (LW) 2.4 AWD C70 coupe 2.0 T S70 sedan (P80_) 2.3 T-5 Wagon Stèisean Gineadh V70 2.0 Carbad stèisean ginealach V70 2.4 Bifuel
    850 Saloon (LS) 2.4 850 Stèisean Wagon (LW) 2.5 TDI C70 coupe 2.0 T S70 sedan (P80_) 2.3 Turbo Wagon Stèisean Gineadh V70 2.0 Carbad stèisean ginealach V70 2.4 Bifuel
    850 Saloon (LS) 2.4 Volvo (Rìoghail). C70 Tionndadh 1998/03-2005/10 C70 coupe 2.3 T-5 S70 sedan (P80_) 2.4 Carbad stèisean ginealach V70 2.0 Turbo Carbad stèisean ginealach V70 2.4 Turbo
    850 Saloon (LS) 2.5 TDI C70 Tionndadh 2.0 C70 coupe 2.4 S70 sedan (P80_) 2.4 Carbad stèisean ginealach V70 2.0 Turbo V70 Generation Tourer 2.4 Turbo AWD
    Volvo 850 Wagon (LW) 1992/04-1997/10 C70 iompachadh 2.0 T C70 coupe 2.4 S70 sedan (P80_) 2.4 V70 Generation Tourer 2.0 Turbo AWD V70 Generation Tourer 2.4 Turbo AWD
    850 Stèisean Wagon (LW) 2.0 C70 iompachadh 2.0 T C70 coupe 2.4 T S70 sedan (P80_) 2.4 Carbad stèisean ginealach V70 2.3 T AWD Carbad stèisean ginealach V70 2.5 TDI
    850 Stèisean Wagon (LW) 2.0 C70 iompachadh 2.3 T5 Volvo (Rìoghail). Saloon S70 (P80_) 1996/11-2000/11 S70 sedan (P80_) 2.4 Bifuel Carbad stèisean ginealach V70 2.3 T-5
    13.0460-7053.2 D618 CD8198 271587 30648381 GDB 1406
    13.0470-7053.2 D618-7494 271 587 271 859 30793799 21273
    571457B D783 13046070532 272343 FDB0681 21274
    571457X D783-7651 13047070532 2 715 878 T1078 271859
    DB1261 180934 986461752 2 718 591 446 2715878
    0 986 461 752 571457J 7494D618 2 723 435 722 2718591
    FDB 1285 05P436 7651D783 3064838 2127 304 2723435
    7494-D618 MDB1614 D6187494 9485267 2149 201 44600
    7651-D783 MDB 1984 D7837651 9485593 GDB 1159 72200
    Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e