D924

Tuairisgeul goirid:


  • Dreuchd:Cuibhle aghaidh
  • Siostam breiceadh:Mando
  • Leud:131.5mm
  • Àirde:60.1mm
  • Tighead:17.5mm
  • Mion-fhiosrachadh toraidh

    MODELÀIR TAGHTA

    MODELAN CAR IOMRADH

    Thoir sùil air na padaichean breic mi-fhìn?

    Dòigh 1: Thoir sùil air an tighead
    Tha tiugh ceap breic ùr sa chumantas timcheall air 1.5cm, agus mean air mhean bidh an tighead a’ fàs nas taine le suathadh leantainneach ga chleachdadh. Tha teicneòlaichean proifeasanta a’ moladh, nuair nach eil tiugh pad breic amharc sùla rùisgte air fhàgail ach an tighead tùsail 1/3 (timcheall air 0.5cm), bu chòir don t-sealbhadair tricead fèin-dheuchainn àrdachadh, deiseil airson a chuir na àite. Gu dearbh, chan eil modalan fa leth air sgàth adhbharan dealbhaidh cuibhle, na cumhaichean airson an t-sùil rùisgte fhaicinn, feumar an taidheir a thoirt air falbh gus a chrìochnachadh.

    Dòigh 2: Èist ris an fhuaim
    Ma tha fuaim "iarann ​​​​suathadh iarainn" an cois a’ bhreic aig an aon àm (is dòcha gur e seo àite a ’phloc breic aig toiseach an stàlaidh), feumar am pad breic a chuir na àite sa bhad. Leis gu bheil an comharra crìche air gach taobh den phloc breic air suathadh dìreach air an diosc breic, tha e a’ dearbhadh gu bheil am ceap breic air a dhol thairis air a ’chrìoch. Anns a ’chùis seo, nuair a thèid badan breic a chuir an àite aig an aon àm leis an sgrùdadh diosc breic, bidh am fuaim seo gu tric a’ tachairt nuair a tha an diosc breic air a mhilleadh, eadhon ged nach urrainn dha padaichean breic ùra cuir às don fhuaim, fìor fheum. cuir an àite an diosc breic.

    Dòigh 3: A 'faireachdainn neart
    Ma tha am breic a’ faireachdainn gu math duilich, is dòcha gu bheil am bad breic air suathadh a chall gu bunaiteach, agus feumar a chuir na àite aig an àm seo, air neo bidh e na fhìor thubaist.

    Dè a tha ag adhbhrachadh gum bi padaichean breic a’ caitheamh ro luath?

    Faodaidh padaichean breic caitheamh a-mach ro luath airson grunn adhbharan. Seo cuid de na h-adhbharan cumanta a dh’ fhaodadh caitheamh luath air badan breic:
    Cleachdaidhean dràibhidh: Leanaidh cleachdaidhean dràibhidh dian, leithid breiceadh gu h-obann gu tric, draibheadh ​​​​àrd-astar fad-ùine, msaa, gu barrachd caitheamh pad breic. Meudaichidh cleachdaidhean dràibhidh mì-reusanta an suathadh eadar am bad breic agus an diosc breic, a ’luathachadh caitheamh
    Suidheachadh rathaid: Meudaichidh draibheadh ​​ann an droch shuidheachadh rathaid, leithid raointean beanntach, rathaidean gainmhich, msaa, caitheamh badan breic. Tha seo air sgàth gu feumar padaichean breic a chleachdadh nas trice anns na suidheachaidhean sin gus an carbad a chumail sàbhailte.
    Fàilligeadh siostam breic: Faodaidh fàilligeadh an t-siostam breic, leithid an diosc breic neo-chòmhnard, fàilligeadh caliper breic, aodion breic breic, msaa, leantainn gu conaltradh neo-àbhaisteach eadar am ceap breic agus an diosc breic, a ’luathachadh caitheamh a’ phloc breic .
    Pasgan breic de chàileachd ìosal: Le bhith a’ cleachdadh badan breic de chàileachd ìosal dh’ fhaodadh nach bi an stuth caitheamh-caitheamh no nach eil a’ bhuaidh breiceadh math, agus mar sin a’ luathachadh caitheamh.
    Stàladh neo-iomchaidh de phlocan breic: faodaidh stàladh ceàrr de phlocan breic, leithid cuir an-aghaidh glaodh an-aghaidh fuaim air cùl padaichean breic gu ceàrr, cuir a-steach padaichean breic an-aghaidh fuaim gu ceàrr, msaa, ceangal neo-àbhaisteach eadar padaichean breic agus diosgan breic, a 'luathachadh caitheamh.
    Ma tha duilgheadas caitheamh badan breic ro luath fhathast ann, draibheadh ​​​​chun bhùth càraidh airson cumail suas gus faighinn a-mach a bheil duilgheadasan eile ann agus gabh ceumannan iomchaidh gus am fuasgladh.

    Carson a bhios jitter a’ tachairt nuair a thathar a’ breiceadh?

    1, gu tric bidh seo air adhbhrachadh le badan breic no deformachadh diosc breic. Tha e co-cheangailte ri stuth, mionaideachd giollachd agus deformation teas, a’ toirt a-steach: eadar-dhealachadh tighead de diosc breic, roundness druma breic, caitheamh neo-chòmhnard, deformation teas, spotan teas agus mar sin air adhart.
    Làimhseachadh: Thoir sùil air agus cuir a-steach an diosc breic.
    2. Tha tricead crathaidh nam badan breic aig àm breicidh a' freagairt air an t-siostam crochaidh. Làimhseachadh: Dèan cumail suas siostam breic.
    3. Tha an co-èifeachd brisidh de phlocan breic neo-sheasmhach agus àrd.
    Làimhseachadh: Stad, dèan fèin-sgrùdadh a bheil am ceap breic ag obair gu h-àbhaisteach, a bheil uisge air an diosc breic, msaa, is e an dòigh àrachais bùth càraidh a lorg gus sgrùdadh a dhèanamh, oir is dòcha gu bheil e cuideachd nach eil an caliper breic ceart air a shuidheachadh no gu bheil cuideam ola breic ro ìosal.

    Ciamar a bhios padaichean breic ùra a’ freagairt?

    Ann an suidheachaidhean àbhaisteach, feumar na padaichean breic ùra a ruith ann an 200 cilemeatair gus a’ bhuaidh breiceadh as fheàrr a choileanadh, mar sin, sa chumantas thathas a’ moladh gum feumar an carbad a tha dìreach air a dhol an àite nam badan breic ùra a dhràibheadh ​​​​gu faiceallach. Fo chumhachan dràibhidh àbhaisteach, bu chòir na padaichean breic a sgrùdadh a h-uile 5000 cilemeatair, chan e a-mhàin gu bheil an susbaint a ’toirt a-steach an tighead, ach cuideachd thoir sùil air staid caitheamh nam padaichean breic, leithid a bheil an ìre caitheamh air gach taobh mar an ceudna, co dhiubh a tha tha tilleadh an-asgaidh, msaa, agus feumar dèiligeadh ris an t-suidheachadh neo-àbhaisteach sa bhad. Mu mar a tha na padaichean breic ùra a’ freagairt.


  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Hyundai coupe coupe (GK) 2001/01-2009/11 Sonata Saloon (EF) 2.0 16V Tucson SUV (JM) 2.0 CRDi All-Wheel Drive Beijing Hyundai Sonata (NFC) 2008/12-2012/12 Luchdaich a-nuas Margentics 2.0 K5 2.0
    Coupe Coupe (GK) 1.6 16V Sonata sedan (EF) 2.7 V6 Tucson SUV (JM) 2.0 CRDi All-Wheel Drive Sonata (NFC) 2.0 Luchdaich a-nuas 2.0 CRDi K5 2.4
    Coupe Coupe (GK) 1.6 16V Sonata sedan (EF) 2.7 V6 Tucson SUV (JM) 2.0 CRDi All-Wheel Drive Sonata (NFC) 2.4 Luchdaich a-nuas 2.0 CRDi Dongfeng Yueda Kia Yuanjian 2004/09-2013/12
    Coupe Coupe (GK) 2.0 Hyundai Sonata (NF) 2004/12-2012/11 Tucson SUV (JM) 2.0 CRDi All-Wheel Drive Beijing Hyundai Sonata (YF) 2011/04-2015/02 Luchdaich a-nuas 2.0 CRDi Long Fada 1.8
    Coupe Coupe (GK) 2.0 Sonata Saloon (NF) 2.0 VVTi GLS Tucson SUV (JM) 2.0 CRDi All-Wheel Drive Sonata (YF) 2.0 Margentics sedan 2.7 Far Ship 2.0
    Coolpad Coupe (GK) 2.0 GLS Sonata sedan (NF) 2.4 Tucson SUV (JM) 2.7 Slighe uile-cuibhle Sonata (YF) 2.4 Margentics sedan 2.7 V6 Dongfeng Yueda Kia Shur 2009/12-
    Coupe Coupe (GK) 2.7 V6 SUV Hyundai Tucson (JM) 2004/08- Beijing Hyundai Mingyu 2008/08-2014/12 Beijing Hyundai Tucson 2005/05- Kia Shur hatchback 2009/01- Cladach 1.6
    Coupe Coupe (GK) 2.7 V6 Tucson SUV (JM) 2.0 2.0 ainmeil Tucson 2.0 Shaul hatchback 1.6 CRDi 115 Cladach 2.0
    Hyundai coupe (RD) 1996/05-2002/04 Tucson SUV (JM) 2.0 Slighe uile-cuibhle Beijing Hyundai Sonata (EF) 2002/12-2010/12 Slighe uile-chuibhle Tucson 2.0 Shaul hatchback 1.6 CRDi 128 Dongfeng Yueda Kia Sportage 2007/10-
    Coupe Coupe (RD) 2.0 16V Tucson SUV (JM) 2.0 CRDi Sonata (EF) 2.0 Tucson 2.7 Slighe uile-chuibhle Shaul hatchback 1.6 CVVT Spòrs 2.0
    Coupe Coupe (RD) 2.0 16V Tucson SUV (JM) 2.0 CRDi Sonata (EF) 2.7 Kia Margentys, 2001/05- Shaul hatchback 1.6 CVVT Spòrs 2.0
    HYUNDAI Elantra hatchback (XD) 2000/03-2006/08 Tucson SUV (JM) 2.0 CRDi Beijing Hyundai Sonata (NF) 2005/09-2010/12 Margentys, sedan (GD) 2.5 V6 Shaul hatchback / hatchback 1.6 GDI Dràibhear uile-chuibhle Sportage 2.0
    Elantra hatchback (XD) 2.0 CRDi Tucson SUV (JM) 2.0 CRDi Sonata (NF) 2.0 Kia Margentys, 2005/10- Dongfeng Yueda Kia K5 2011/03- Sportage 2.7 Slighe uile-chuibhle
    Sonata HYUNDAI (EF) 1998/03-2005/12 Tucson SUV (JM) 2.0 CRDi Sonata (NF) 2.4 Luchdaich a-nuas Margentics 2.0
    13.0460-5873.2 05P1369 8232D924 58101-2EA11 58101-4QA00 581012GA01
    572514B MDB2267 8386D 924 58101-2EA20 58101-C3A00 581012GB00
    DB1504 MP-3522 D9247825 58101-2EA21 T1412 581012HA10
    0 986 424 815 MP-522E D9247990 58101-2GA01 953.02 581012KA00
    P 30 018 D11148M D9248232 58101-2GB00 SP 1155 581012KA10
    FDB1733 58101-0SA40 D9248386 58101-2HA10 SP 1202 581012XA00
    7825-D924 58101-1FE00 572514] 58101-2KA00 2389 101 5810138A81
    7990-D924 58101-2CA10 MP3522 58101-2KA10 GDB3352 5810138A90
    8232-D924 58101-2CA11 MP522E 58101-2XA00 GDB3386 581013CA70
    8386-D924 58101-2CA20 581010SA40 58101-38A81 GDB3422 581013KA01
    D924 58101-2EA00 581011FE00 58101-38A90 23891 581013KA 40
    D924-7825 58101-2EA10 581012CA10 58101-3CA70 23892 58013KA 60
    D924-7990 13046058732 581012CA11 58101-3KA01 23893 581013K61
    D924-8232 986424815 581012CA20 58101-3KA 40 581012EA11 5810140A00
    D924-8386 P30018 581012EA00 58101-3K60 581012EA20 58101C3A00
    181644 7825D924 581012EA10 58101-3K61 581012EA21 95302
    572514J 7990D924
    Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e