Às deidh don chàr a dhol an àite nam badan breic, is dòcha gur e an adhbhar airson fàiligeadh breic gu bheil an eadar-dhealachadh tiugh eadar na taobhan clì is deas ro mhòr, agus bidh am feachd breiceadh neo-chòmhnard. No dh'fhaodadh gu bheil aon bhreic marbh agus nach eil am fear eile na àite, a 'toirt air a' chàr ruith air falbh. Mar sin, nuair a thèid an diosc breic ùr a chuir na àite, feumar ruith a-steach airson ùine mhòr. San fharsaingeachd, bheir e timcheall air 200 cilemeatair gus deagh bhuaidh breiceadh a choileanadh.
Tha padaichean breic air an dèanamh suas de phlàta stàilinn, còmhdach insulation viscous agus bloc brisidh. Mar thoradh air an ìre eadar-dhealaichte de chaitheamh eadar an diosc breic ùr agus an t-seann diosc breic, tha an tighead eadar-dhealaichte cuideachd. Bidh padaichean breic cleachdte agus diosgan breic a’ ruith a-steach, tha an uachdar conaltraidh mòr, neo-chòmhnard, feachd breiceadh làidir; Tha uachdar nam badan breic ùr gu ìre mhath rèidh, tha an uachdar conaltraidh leis an diosc breic beag, tuit am feachd breiceadh, agus cha stad na padaichean breic ùra.
Modh ruith pad breic ùr: Cuir air padaichean breic ùra, lorg àite math, luathaich gu 100 km / h, agus an uairsin ceum air adhart gu socair air a’ bhreic, lughdaich an astar gu timcheall air 10-20 km / h; An uairsin, leig às na breicichean agus draibheadh airson timcheall air 5 cilemeatair, gus am bi teòthachd nam badan breic agus na padaichean breic air fhuarachadh beagan. Dèan aithris a-rithist mu 10 tursan roimhe, gu bunaiteach mar an ceudna.
Mura h-atharraich thu ach aon phloc breic, bidh tiugh nam badan breic clì is deas eadar-dhealaichte, bidh feachd breiceadh a ’chàir neo-chòmhnard, a’ leantainn gu aon taobh den bhreic, chan eil an taobh eile na àite, bidh an càr ruith dheth, a’ cur sàbhailteachd dràibhidh ann an cunnart. Aig an àm seo, tha EBD aig siostam ABS a’ mhòr-chuid de chàraichean, siostam breiceadh an-aghaidh glas, ris an canar ABS. Nuair a bhios an càr a 'breiceadh, faodar smachd a chumail air feachd breicidh a' bhreic gu fèin-ghluasadach, gus am bi a 'chuibhle ann an staid rollaidh agus sleamhnachadh (tha ìre sleamhnachadh mu 20%), agus tha an ceangal eadar a' chuibhle agus an talamh mòr.
Is e na tha gu h-àrd am fiosrachadh buntainneach a thug neach-dèanamh pad breic chàraichean thugad, tha mi an dòchas do chuideachadh, ma tha ùidh agad anns na toraidhean againn, cuir fios chun làrach-lìn againn airson tuigse nas doimhne, ach cuideachd tapadh leat airson d ’aire agus do thaic chun làrach-lìn againn.
Ùine puist: Lùnastal-16-2024