Anns a 'Porsche, tha e gu sònraichte follaiseach gum bi fuaim cnapach aig a' chàir nuair a bhios iad a 'gluasad air adhart no a' tilleadh aig astar ìosal, ach chan eil buaidh sam bith aige air coileanadh breiceadh. Tha trì nithean air an iongantas seo.
San fharsaingeachd tha trì adhbharan airson fuaim breicidh neo-àbhaisteach. Is e aon dhiubh an duilgheadas stuthan de phocannan breic. Bidh a 'mhòr-chuid de na Paban breic a thathar a' cleachdadh a-nis nan pocannan breic leth-mheatailt, agus bheir am meatailt anns na panadh breic neo-àbhaisteach nuair a bhios iad a 'breiceadh.
Foillsichidh Pad Pade Fuasgladh: Cuir an àite am breic le co-èifeachd mòr de thoraidhean brisidh.
Tha duilgheadas cuideachd ann nach e iosc breic a th 'ann an diosc breic, nuair nach eil an diosc breic àbhaisteach aig a' mheadhan, a 'crathadh an diosc breic ris an canar, gu h-àrd, agus an fhuaim buaidh nuair a bha iad a' ceumadh air a 'bhreic.
Fuasgladh air an neach-dèanamh Pad Brake a chàradh: Cuir an àite an diosc breic no rèidh an diosc breic (chan eil an diosc breic air am moladh airson carbadan trom).
Is e adhbhar eile gu bheil oirean a 'bhlàth diosc breic mar thoradh air caitheamh nàdarra. Nuair a chuireas sinn air na pocannan breic ùra a chur na àite, bidh fuaim neo-àbhaisteach ann oir chan urrainnear a 'phasgan breic a thoirt don bhreic.
Fuasgladh: Nuair a chuireas tu an àite am film ùr, chamber no cuir an àite diosc Brake.
Ùine a 'phuist: Lùnastal-01-2024