Bu chòir fios a bhith aig a h-uile duine gu bheil an loidhne rabhaidh pad breic na inneal glè chudromach sa chàr. Faodaidh uèir rabhaidh pad breic sàbhailteachd a’ chàir a leasachadh. Bheir sinn sùil air mar a leasaicheas tu loidhne rabhaidh pad breic càr.
Tha an loidhne mothachaidh breic air a chuir a-steach don t-siostam breiceadh an-aghaidh glas, is e sin an siostam ABS ris an canar gu tric luchd-saothrachaidh pad breic chàraichean. Mar as trice bidh càraichean air an uidheamachadh leis an t-siostam seo, ach air cuid de làraidhean, cha tèid ABS a chuir a-steach air sgàth cosgais.
Faodaidh stàladh an t-siostaim seo coileanadh sàbhailteachd a’ chàir a leasachadh gun a bhith draghail mun iongantas a thaobh glasadh aig àm breiceadh èiginneach. San àm a dh’ fhalbh, cha robh siostaman ABS aig cuid de sheann chàraichean, agus bhiodh iad glaiste aig àm breiceadh èiginneach, mion-sleamhnachadh agus droch thubaistean.
Tha e uile an-dràsta. Le leasachadh a 'chomainn, bidh cosgais an t-siostaim a' tuiteam cuideachd, agus cha bhi a 'phrìs cho daor. Bidh buaidh shònraichte fhathast aig an loidhne mothachaidh breic air cruth tonn cuid de thoraidhean dealanach co-cheangailte, oir feumaidh na toraidhean dealanach sin comharran didseatach a chleachdadh anns a ’phròiseas tar-chuir dàta, agus is e cruth tonn a’ ghiùlan comharran didseatach. Ma dh’ atharraicheas an cruth-tonn, bidh buaidh aig an dàta rè sgaoileadh an dàta, agus bidh mì-chinnt sònraichte aig an dàta.
Às deidh dhaibh an ro-ràdh gu h-àrd de neach-dèanamh ceap breic càr a leughadh, bu chòir fios a bhith aig a h-uile duine carson as urrainn loidhne rabhaidh pad breic càr sàbhailteachd a ’chàir a leasachadh!
Ùine puist: Sultain-12-2024