A’ toirt a-steach an toradh as ùire againn, an WVA 1948 Brake Lining - lìnigeadh breic ceirmeag àrd-inbhe air a dhealbhadh gus coileanadh agus seasmhachd nas fheàrr a thoirt seachad.Tha an loidhne breic adhartach seo air a innleachadh gus cumhachd stad sònraichte agus earbsachd a lìbhrigeadh, ga dhèanamh na dheagh roghainn airson diofar thagraidhean malairteach agus trom-dhleastanas.
Air a dhèanamh chun na h-ìrean as àirde, tha an WVA 1948 Brake Lining air a chiùradh bho stuthan àrd-inbhe, a’ dèanamh cinnteach gun urrainn dha seasamh ris na suidheachaidhean as cruaidhe agus coileanadh cunbhalach a lìbhrigeadh.Tha an co-dhèanamh ceirmeag aige a’ tabhann deagh sgaoileadh teas agus a’ lughdachadh cunnart seargadh breic, ga dhèanamh air leth freagarrach airson carbadan trom-dhleastanais a bhios gu tric ag obair fo chumhachan dùbhlanach.
Is e aon de na prìomh fheartan aig WVA 1948 Brake Lineing cho seasmhach sa tha e.Tha an togail ceirmeag a’ toirt deagh sheasamh an aghaidh caitheamh is deòir, a’ dèanamh cinnteach gum mair beatha nas fhaide an taca ri loidhnichean breic traidiseanta.Tha seo ag eadar-theangachadh gu cosgaisean cumail suas nas ìsle agus ùine downt, a’ toirt seachad fuasgladh cosg-èifeachdach do ghnìomhaichean cabhlach agus luchd-seilbh charbadan.
A bharrachd air cho seasmhach sa tha e, tha an WVA 1948 Brake Lining air a dhealbhadh gus coileanadh breiceadh nas fheàrr a thabhann.Tha na feartan brisidh aige air an ùrachadh gus cumhachd stad làidir, earbsach a thoirt seachad, a’ toirt barrachd misneachd agus smachd dha draibhearan air an rathad.Co-dhiù a tha e a’ slaodadh luchdan troma no a’ seòladh fearann cas, tha an loidhne breic seo a’ lìbhrigeadh a’ choileanaidh a tha a dhìth gus dèanamh cinnteach à breiceadh sàbhailte is èifeachdach.
Is e buannachd sònraichte eile de lìnigeadh breic WVA 1948 na feartan fuaim is crathaidh ìosal aige.Bidh an dealbhadh adhartach a’ lughdachadh squeal breic agus cruas, a’ cur ri eòlas dràibhidh nas sàmhaiche agus nas comhfhurtail.Tha seo ga dhèanamh na dheagh roghainn dha carbadan a tha ag obair ann an sgìrean bailteil no a dh ’fheumas ach glè bheag de thoraidhean fuaim.
Is e pròiseas furasta a th’ ann a bhith a’ stàladh an WVA 1948 Brake Lining, le taing dha innleadaireachd mionaideach agus co-chòrdalachd le raon farsaing de charbadan malairteach.Tha an dealbhadh aige a’ dèanamh cinnteach à stàladh ceart agus furasta, a’ lughdachadh ùine saothair agus cosgaisean co-cheangailte.Tha seo ga dhèanamh na roghainn tarraingeach dha luchd-obrachaidh cabhlach agus proifeiseantaich cumail suas a tha a’ coimhead airson fuasgladh lìnigeadh breic gun duilgheadas.
Tha sinn a’ tuigsinn cho cudromach sa tha sàbhailteachd agus earbsachd nuair a thig e gu siostaman breicidh, agus is e sin as coireach gu bheil sinn air dealbhadh agus deuchainn a dhèanamh air an WVA 1948 Brake Lining gus coinneachadh agus a dhol thairis air ìrean gnìomhachais.Tha ar dealas a thaobh càileachd a’ dèanamh cinnteach gu bheil gach loidhne breic a’ lìbhrigeadh an coileanadh agus an seasmhachd a tha ar luchd-ceannach ag iarraidh.
Ann an geàrr-chunntas, tha an WVA 1948 Brake Lining na lìnigeadh breic ceirmeag àrd-inbhe a tha a’ tabhann seasmhachd air leth, coileanadh breiceadh nas fheàrr, agus lughdachadh fuaim is crathadh.Tha an dealbhadh adhartach agus an togail earbsach ga dhèanamh na dheagh roghainn airson raon farsaing de thagraidhean malairteach agus trom-dhleastanas, a’ toirt seachad misneachd agus fois inntinn a thig an cois coileanadh breic earbsach.Dèan ùrachadh air lìnigeadh breic WVA 1948 agus faigh eòlas air an eadar-dhealachadh as urrainn dha a dhèanamh airson do charbadan agus do ghnìomhachd.
Bus MAN EL 1993/01-2001/01 | F 90 làraidh 33.502 DF | SL Bus SL 200 |
EL Bus EL 202, EL 222 | Bus SD MAN 1974/04-1994/04 | SL Bus SL 200 |
làraidh MAN F 90 1986/06-1997/12 | SD Bus SD 200 | Bus MAN SR 1975/02-1994/08 |
F 90 làraidhean 19.502 F, 19.502 FL, 19.502 FLL | SD Bus SD 200 | SR bus SR 240 |
F 90 làraidhean 19.502 FS, 19.502 FLS, 19.502 FLLS | SD Bus SD 200 | Bus SR SR 280, SR 280 H |
F 90 làraidh 24.502 DF | SD Bus SD 200 | Bus MAN SU 1975/10- |
F 90 làraidh 24.502 DFK | SD Bus SD 200 | Bus SU SÜ 240 |
F 90 làraidh 24.502 DFS | Bus MAN SG 1972/09- | Bus SU SÜ 240 |
F 90 làraidh 24.502 FNL | SG Bus SG 220 | Bus SU SÜ 240 |
F 90 làraidh 25.502 DF | SG Bus SG 220 | Mercedes MK Truck 1987/12-2005/12 |
F 90 làraidh 25.502 DFS | SG Bus SG 220, SG 240 HÜ, SG 242 H | MK làraidh 1729 |
F 90 làraidh 26.502 DF | SG Bus SG 240 HÜ | MK làraidh 1824 |
F 90 làraidhean 26.502 DFS, 26.502 DFLS | Bus MAN SL 1972/06-1987/04 | MK làraidh 1926 |
F 90 làraidhean 26.502 FNL, 26.502 FNLL | SL Bus SL 200 | MK làraidh 2429 |
BP/36/1 | 21948800 |
MP361 | 1948825380 |
21 9488 00 | 19488 |